Потражња за резним алатима од карбида је стабилна, а потражња за алатима отпорним на хабање је ослобођена

Међу резним алатима, цементни карбид се углавном користи као материјал за алате за резање, као што су алат за окретање, глодалица, блањалица, сврдло, досадни алат итд. Користи се за сечење ливеног гвожђа, обојених метала, пластике, хемијских влакана, графит, стакло, камен и обични челик, а такође и за сечење ватросталних материјала као што су челик отпоран на топлоту, нерђајући челик, челик са високим манганом и алатни челик. Резање се углавном реализује помоћу алатних машина. Тренутно количина цементираног карбида који се користи у резном алату чини око 1/3 укупне производње цементираног карбида у Кини, од чега се 78% користи за алате за заваривање, а 22% за алате који се могу индексирати.

Алати за сечење се углавном користе у производњи. Алати за сечење од цементног карбида се широко користе у резању великим брзинама због својих изврсних својстава (велика чврстоћа, велика жилавост, велика тврдоћа, добра топлотна стабилност и термичка тврдоћа). Традиционалне индустрије низводно попут машина и аутомобила, бродова, железница, калупа, текстила итд .; висококвалитетна и нова подручја примене укључују ваздухопловство, информациону индустрију итд. Међу њима су машине и производња аутомобила најважнија поља примене алата за цементни карбид у сечењу метала.

Пре свега, решења за механичку обраду су основни производи ланца цементне индустрије карбида, који су оријентисани на низводна подручја производње и обраде, попут ЦНЦ алатних машина, ваздухопловства, механичке обраде калупа, бродоградње, опреме за бродски инжењеринг итд. Према подацима Националног завода за статистику, међугодишња стопа раста кинеске индустрије опште и специјалне опреме порасла је две узастопне године након што је дно доспело 2015. У 2017. је вредност производње опште индустрије за производњу опреме износила 4,7 билиона јуана , са међугодишњим растом од 8,5%; излазна вредност индустрије прерађивачке опреме износила је 3,66 билиона јуана, уз међугодишњи пораст од 10,20%. Како ће се улагања у основна средства у прерађивачкој индустрији смањити и одскочити, потражња за прерађивачким решењима у машинској индустрији ће се и даље опорављати.

У производњи аутомобила један од најважнијих алата у аутомобилској индустрији је калуп за алате, а калуп за цементни карбидни алат је његова најважнија компонента. Према подацима Националног завода за статистику, укупна кинеска производња аутомобила порасла је са 9,6154 милиона у 2008. на 29,942 милиона у 2017. години, са просечном стопом раста од 12,03%. Иако стопа раста има тенденцију пада у последње две године, под позадином високе базе, потражња за потрошњом цементираних алата за резање карбида у аутомобилском пољу остаће стабилна.

Уопштено говорећи, на пољу сечења, стопа раста традиционалне аутомобилске и машинске индустрије је стабилна, а потражња за цементним карбидом је релативно стабилна. Процењује се да ће до 2018-2019. Потрошња алата за сечење цементног карбида достићи 12500 тона, односно 13900 тона, са стопом раста већом од двоцифрених.

Геологија и рударство: опоравак потражње

У погледу геолошких и минералних алата, цементирани карбид се углавном користи као алат за бушење камена, рударски алат и алат за бушење. Облици производа укључују сврдло за бушење стена за ударно бушење, сврдло за геолошка истраживања, бушилица ДТХ за рударство и нафтна поља, бушилица са конусима, секач угља и ударна бушилица за индустрију грађевинских материјала. Алати за вађење цементног карбида играју важну улогу у угљу, нафти, металним минералима, изградњи инфраструктуре и другим аспектима. Потрошња цементног карбида у геолошким и рударским алатима чини 25% - 28% тежине цементног карбида.

Тренутно је Кина још увек у средњој фази индустријализације и стопа раста потражње за енергетским ресурсима се успорава, али укупна потражња ће остати висока. Процењује се да ће до 2020. године кинеска примарна потрошња енергије бити око 5 милијарди тона стандардног угља, 750 милиона тона руде гвожђа, 13,5 милиона тона рафинисаног бакра и 35 милиона тона оригиналног алуминијума.

У позадини рада са великом потражњом, тренд пада минералне класе даље приморава рударска предузећа да повећају капиталне издатке. На пример, просечна класа руде злата пала је са 10,0 г / Т у раним 1970-има на око 1,4 г / Т у 2017. То треба да повећа производњу сирове руде да би се одржала стабилност производње метала, чиме се покреће потражња рударске алате да се подигну.

У наредне две године, како цене угља, нафте и металних минерала остају високе, очекује се да ће спремност за рударство и истраживање и даље расти, а потражња за цементним карбидом за геолошким и рударским алатима и даље ће се значајно повећавати. Очекује се да ће се стопа раста потражње одржати на око 20% у 2018-2019.

Уређаји отпорни на хабање: ослобађање од захтева

Цементирани карбид отпоран на хабање углавном се користи у производима са механичком конструкцијом различитих поља отпорних на хабање, укључујући калупе, шупљине под високим притиском и високим температурама, делове отпорне на хабање итд. Цементни карбид који се користи за разне калупе тренутно износи око 8% укупне производње цементираног карбида, а шупљина за високи притисак и отпорност на високе температуре чини око 9% укупне производње цементираног карбида. Делови отпорни на хабање укључују млазницу, водилицу, клип, куглу, протуклизну иглу у гумама, плочицу за стругање снега итд.

Узимајући калуп за пример, захваљујући индустријама које интензивније користе калупе, укључујући аутомобиле, уређаје за домаћинство, он и друге потрошачке индустрије уско повезане са свакодневним животом људи, у позадини надоградње потрошње, ажурирање производа је брже и брже , а захтеви за калупе су такође све већи и већи. Процењује се да ће композитна стопа раста потражње за цементним карбидом у 2017-2019 бити око 9%.

Поред тога, очекује се да ће се у 2018-2019 повећати потражња за цементним карбидом за шупљине отпорне на висок притисак и високе температуре и механичке делове отпорне на хабање за 14,65%, односно 14,79%, а потражња ће достићи 11024 тоне и 12654 тоне .


Време објављивања: 27. новембар 2020